Les tendances
Solidarité ou stratégie de survie à la crise ? Parmi les initiatives, également celle des constructeurs automobiles, qui mettent du personnel à disposition pour la production de machines médicales
Les géants des cosmétiques et de l’alcool ont commencé à produire des désinfectants pour les mains. Ceux de l’industrie du vêtement se sont concentrés sur les matériaux textiles de protection. Solidarité ou stratégie de survie à la crise ? Quelle qu’en soit la raison, pendant quelques jours, le multinationales et entreprises qui ont à voir avec les textiles et l’alcool ont décidé de convertir une partie de la production pour répondre à certains des produits les plus demandés sur le marché depuis le déclenchement de l’urgence du coronavirus : masques et gel désinfectant.
La fille espagnole Zadarpar exemple, a commencé à produire masques: 10 000 ont déjà été donnés au gouvernement de Madrid et 300 000 autres devraient arriver dans les prochains jours, ainsi qu’un chargement de blouses pour les médecins et les infirmières. Le groupe français LVMH, dirigé par l’un des hommes les plus riches de la planète, Bernand Arnauld : dans ses usines de parfums Givenchy et Christian Dior ils travaillent dur pour produire gels désinfectants à usage médical. Et l’Allemand a fait pareil Nivea.
LES les désinfectants sont devenus le nouveau business même des géants de l’alcool, comme l’américain Pernod Ricard (avec sa ligne Absolut Vodka). Au Royaume-Uni, le Compagnie britannique de miel, qui produit du gin, du rhum et d’autres spiritueux, a déclaré qu’il utiliserait la capacité inutilisée de sa distillerie de Worminghall, dans le Buckinghamshire, pour fabriquer un désinfectant pour les mains. Comme la compagnie de bière « punk » chien de brassagequi a lancé le « Brewgel », produit dans sa distillerie d’Aberdeen et qui sera fourni gratuitement aux personnes dans le besoin.
Ensuite il y a les machines médicales, comme les respirateurs, de plus en plus introuvables. Toujours au Royaume-Uni, le Meggitt, une société d’ingénierie spécialisée dans le secteur aérospatial, a conclu une série de partenariats pour produire ces appareils. Alors que d’autres entreprises technologiques ont annoncé qu’elles mettaient à disposition de l’expérience, du personnel et des espaces de production, tels que constructeurs automobiles McLaren et Nissan, Dyson, Airbus, Vauxhall, Jaguar Land Rover, Renishaw et JCB.