donc Varsovie combat les accidents de la route

Pologne pour confisquer les voitures des conducteurs ivres. Là nouvelle mesure il fait partie d’une série de mesures prises récemment pour améliorer la sécurité routière, dans un pays qui a l’un des taux de mortalité routière les plus élevés de l’UE.

Le règlement stipule qu’un conducteur ivre avec au moins 0,15 % d’alcool dans le sang perdra son véhicule à jamais, qu’il ait causé un accident de la circulation ou non. S’il n’y a pas d’accident, le tribunal peut renoncer à la confiscation (s’il existe un cas exceptionnel justifié par des circonstances particulières). Cependant, à partir de ce moment, la limite à ne pas dépasser pour le conducteur « gracié » sera de 0,05 %.

Dans le cas où le véhicule n’appartient pas au conducteur, le tribunal ordonnera la confiscation de l’équivalent de ce véhicule, c’est-à-dire que le conducteur devra payer autant que le coût de la voiture. De plus, les peines seront également augmentées pour ceux qui causent un accident grave en état d’ébriété, aujourd’hui la peine est de 2 à 12 ans de prison, après l’entrée en vigueur du nouveau règlement, l’auteur encourra un minimum de 3 ans pour avoir causé des lésions corporelles graves et 5 ans pour avoir causé la mort. La peine maximale passera également de 12 à 16 ans.

La proposition, présentée par le ministère de la Justice, a été critiquée par l’opposition, qui a fait valoir qu’elle se concentrait entièrement sur des mesures répressives plutôt que sur d’autres formes de peine et qu’elle privait les juges de la possibilité de choisir une peine appropriée pour l’affaire.

En 2021, des conducteurs ivres ont été impliqués dans 2 488 accidents de la route (10,9 % du total des accidents), faisant 331 morts (14,7 % du total des accidents) et 2 805 blessés (10,6 % du nombre total de blessés), selon la police. Les données.